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      (中國海事服務網)大船集團兩天實現三船命名一船交工

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      1.      10月23日,大船集團為新加坡太平船務建造的3900TEU集裝箱4號、5號、6號船同日被命名為“驍城”號、“新城”號和“源城”號。24日,5號船“新城”號簽字交工。兩天順利實現“三船命名、一船交工”四大節點,是大船集團繼成功交付前3艘同系列船后,與新加坡太平船務長期戰略合作取得的又一次重要成果。中船重工副總經理董強、新加坡太平船務董事總經理張松聲出席命名儀式。
             3900TEU集裝箱船是大船集團為新加坡太平船務量身訂造,集全自裝卸能力、綜合防海盜技術、節能環保等眾多技術于一身的新一代綠色環保非洲最大型集裝箱船。該船采用超寬船體設計,基于CFD模擬分析技術的線型優化,實現“高速可行,低速常行”的多營運模式;船型開發匹配世界第一臺超長沖程W6X72智能主機、高效槳與自主研發設計具有獨立知識產權加裝舵球的高效舵,充分體現了高效的推進系統;采用了先進外板自拋光防污漆,減少船體與海水摩擦系數,降低了船舶阻力;應用新型設備的超前節能設計,進一步達到節能減排效果,能效設計指數EEDI值比基線低接近40%,提前滿足2025年第三階段要求。
          大船集團在該系列船建造中,以三個完整性為目標導向,圍繞總組、下水、航海三個階段的完整性目標,大力推進區域完整性施工,4號船實現了“三個首次、兩個提前”等多項生產亮點。


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